Ang mga generator sa Automobile non-standard nga mga bearings

1. Mga kahimtang sa pagtrabaho ug pwersa sa mga bearings sa pagpagawas sa clutch
Ang pagdala sa pagpagawas gipailalom sa axial load, epekto sa pag-load, ug radial centrifugal nga kusog sa panahon sa high-speed rotation. Gawas pa, tungod kay ang tinta nga tinta ug ang reaksyon sa kusog sa pagpagawas sa lever dili sa parehas nga tul-id nga linya, usa ka orasan sa pagtukod usab. Ang pagdala sa pagpagawas sa clutch adunay dili maayo nga mga kahimtang sa pagtrabaho, pag-usik sa pag-rotate sa taas nga tulin ug pagdala sa taas nga tulin nga tulin, taas nga temperatura, dili maayo nga mga kondisyon sa lubi, ug wala'y mga kondisyon sa lubi.

2. Mga hinungdan sa kadaot sa pagdala sa pagpagawas sa clutch

Ang kadaot sa pagdala sa pagpagawas sa Clutch adunay kalabotan sa operasyon, pagmentinar ug pag-adjust sa drayber. Ang mga hinungdan alang sa kadaot sukwahi sama sa mga musunud:
1) Ang temperatura sa pagtrabaho taas kaayo nga hinungdan sa pag-init
Daghang mga drayber nga kanunay nga nagpaluya sa clutch kung ang pagbalhin o pag-diselar, ug ang pipila adunay ilang mga tiil sa clutch pedal pagkahuman nagbalhin; Ang pipila ka mga sakyanan adunay daghang pag-adjust sa libre nga stroke, nga dili kompleto sa mga clutging nga dili kompleto ug sa usa ka semi-disened ug semi-disengagat nga estado. Usa ka daghang kantidad sa kainit nga nahimo pinaagi sa uga nga friction gibalhin sa pagpagawas sa pagdala. Ang pagdala gipainit sa usa ka piho nga temperatura, ug ang butter matunaw o mga taput ug nag-agos, nga dugang nga nagdugang sa temperatura sa pagdala sa pagpagawas. Kung ang temperatura makaabut sa usa ka lebel, kini masunog.

2) Kakulang sa lubricating nga lana ug pagsul-ob
Ang pagdala sa pagpagawas sa clutch mao ang lubricated sa grasa. Adunay duha ka paagi aron madugangan ang grasa. Alang sa 360111 nga pagpagawas sa pagdala, pag-abli sa likod nga tabon sa pagdala ug pun-a ang grease sa panahon sa pagmintinar o kung gi-install ang likod nga tabon. Suod ra; Alang sa 788611K nga pagpagawas sa pagpagawas, mahimo kini ma-disassembled ug maunlod sa tinunaw nga grease, ug dayon gikuha human mabugnaw aron makab-ot ang katuyoan sa lubrication. Sa tinuud nga trabaho, ang drayber nagtinguha nga ibaliwala kini nga punto, hinungdan nga ang pagpagawas sa clutch sa pagdala nga nahurot sa lana. Sa kaso nga wala'y lubrication o dili kaayo lubrication, ang kantidad sa pagsul-ob sa pagpagawas sa pagpagawas kanunay nga daghang mga oras sa pagsul-ob sa lubi Samtang ang pagsul-ob nagdugang, ang temperatura usab madugangan, aron kini labi ka mahugawan nga makadaot.

3) Ang libre nga stroke gamay ra o ang gidaghanon sa mga lulan daghan kaayo
Sumala sa mga kinahanglanon, ang clearance tali sa pagdala sa pagpagawas sa clutch ug ang pagpagawas sa lever mao ang 2.5mm. Ang libre nga stroke nga gipakita sa clutch pedal mao ang 30-40mm. Kung ang libre nga stroke gamay ra o wala'y libre nga stroke, kini ang hinungdan nga ang pagbulag lever nga makig-uban sa usag usa. Ang pagdala sa pagpagawas naa sa usa ka normal nga pag-apil sa estado. Sumala sa prinsipyo sa pagkapakyas sa kakapoy, mas dugay ang oras sa pagtrabaho sa pag-antus, labi ka grabe ang kadaot; Ang labi pa ka higayon nga ang pagdala gikarga, labi kadali alang sa pagpagawas sa pagdala aron makapatunghag kadaot. Dugang pa, mas dugay ang oras sa pagtrabaho, mas taas ang temperatura sa pagdala, labi ka dali nga masunog, nga nagpamenus sa kinabuhi sa serbisyo sa pagpagawas sa pagpagawas.

4) Agig dugang sa ibabaw sa tulo nga mga hinungdan, kung ang pagpagawas sa lever hapsay nga nag-ayo, ug kung ang pagpagawas sa pagpaayo sa tingpamulak maayo, adunay usab daghang impluwensya sa kadaot sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas sa pagpagawas.